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Архивы: Продукция

FOSSER Racing 2T SYN

Vollsynthetisches Zweitaktmotorenöl (low smoke)

Eigenschaften

  • Vollsynthetisches Zweitaktmotorenöl
  • Exzellenter Schutz vor Rost, Korrosion und Verschleiß.
  • Extreme Hochtemperaturstabilität
  • Stabiler Schmierfilm verhindert Kolbenklemmen und –fressen.
  • Vermeiden von Ringstecken.
  • Verbrennt rückstandsfrei und bietet Schutz vor Kerzenbrückenbildung.
  • Einsatz in Systemen mit Getrennt- und Gemisch- Schmierung.
  • Umweltfreundlich durch geringste Rauchentwicklung.

Einsatzhinweise

FOSSER Racing 2T Syn ist ein vollsynthetisches Zweitaktmotorenöl mit aschearmen Additivsystem für sportliche luft-und wassergekühlte Zweitaktmotoren in Kraftfahrzeugen, Motorrädern, Kleinkrafträdern, Motorrollern und Mopeds mit Getrennt- oder Gemischschmierung, bis zu einem Mischungsverhältnis von 1:100.
Herstellervorschriften beachten.

Spezifikationen: API TC (TSC-3), ISO-L-EGD (low smoke), JASO FC/ FD, TISI

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Racing 2T Syn
Dichte bei 15°CASTM D7042kg/cm3870
Viskosität bei 40°CASTM D7042mm2/s72,6
Flammpunkt COCDIN EN ISO 2592°C138
PourpointDIN ISO 3016°C-29

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER Tractor Oil STOU 10W-30

Super Universal Tractor Oil STOU

Eigenschaften

Hochwertige Basisöle und eine auf die Praxisanforderungen abgestimmte moderne Additivierung gewährleisten die Einhaltung der nachstehend geschilderten Eigenschaften:

  • ist ganzjährig einsetzbar
  • mindert den Verschleiß aller Aggregate durch kurze Durchölungszeiten
  • bietet Hochtemperatursicherheit
  • senkt Kraftstoff- und Ölverbrauch, dadurch geringere Umweltbelastung
  • hat ein sehr gutes Schmutztragevermögen und verhindert Schlammbildung
  • verlängert die Lebensdauer des Motors
  • ermöglicht lange Ölwechselintervalle

Einsatzhinweise

FOSSER Tractor Oil STOU ist das ideale Öl für moderne Traktoren. Ein einheitliches Öl für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher.Auch geeignet für nasse Bremsen und Kupplungen (Zapfwellenkupplungen).

Spezifikationen und Empfehlungen*:

  • Motoren: API CG-4/SF, API GL 4
  • STOU*: ZF TE-ML 03A/ 05K/ 06B/ 06C/ 07B/ 07D, Massey Fergusson M1145/ M1144/ M1139, Ford M2C159 B/C, New Holland NH030C/ 82009201, John Deere J27
  • UTTO*: Massey Fergusson M1135, New Holland NH410B, John Deere J27C, Allison C4 (level), Ford M2C86B/ M2C134D, Caterpillar TO-2 (level)
  • Hydraulik*: Sperry Vickers/ Eaton M29505, I-280-S, Sauer Sunstrand/ Danfoss Hydrostatic Trans Fluid
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Tractor Oil STOU 10W-30
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m³868
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s68,7
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s10,5
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909139
Viskosität bei -25°CDIN 51 377mPa.s6300
PourpointDIN ISO 3016°C-48
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C>220
TBNDIN ISO 3771mg KOH/g11

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER Tractor Oil STOU 10W-40

Super Universal Tractor Oil STOU

Eigenschaften

Teilsynthetische Basisöle und eine auf die hohen Praxisanforderungen abgestimmte moderne Additivierung gewährleisten die Einhaltung der nachstehend geschilderten Eigenschaften:

  • ist ganzjährig einsetzbar
  • mindert den Verschleiß aller Aggregate durch kurze Durchölungszeiten
  • bietet Hochtemperatursicherheit
  • senkt Kraftstoff- und Ölverbrauch, dadurch geringere Umweltbelastung
  • hat ein sehr gutes Schmutztragevermögen und verhindert Schlammbildung
  • verlängert die Lebensdauer des Motors
  • ermöglicht lange Ölwechselintervalle

Einsatzhinweise

FOSSER Tractor Oil STOU 10W-40 ist das ideale Öl für moderne Traktoren. Ein einheitliches Öl für Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme schließt Verwechselungen aus und macht die Vorratshaltung wirtschaftlicher.
FOSSER Tractor Oil STOU 10W-40 ist auch für nasse Bremsen und Kupplungen (Zapfwellenkupplungen) geeignet.

  • Spezifikationen: ACEA E3 (Niveau), API CG-4/ API GL 4, HVLP-D gem. DIN 51 524 Teil 3 (für 10W40)
  • Empfehlungen*: Case M5/ 1118/ 1207/ 1209/ MAT3525/CS /CVX, Claas Renault Agriculture, Valmet (inkl. stufenlos), New Holland NH 410B/ 420A/ 526 C, Ford M2C159B/ M2C86B/C/ M2C134D, Same-Deutz-Lamborghini-Hirlimann T3245/ 3340/ 3345/ 3445/ 3450/ 3550, Allison C-4, Fendt Vario, John Deere JDM/ J20C/ J 27, Massey Ferguson M1135 bis 1145, Landini/ Lindner/ Mc-Cormick, ZF TE-ML-06B (inc.06R)/ -06C/ -07B, Steyr Serie 900/ 9000/ CVT, Harvester B6
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Tractor Oil STOU 10W-40
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m3878
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm2/s87
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm2/s14
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909151
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C225
PourpointDIN ISO 3016°C— 30

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER Hytrans Fluid

Universal Transmission Tractor Oil UTTO

Eigenschaften

FOSSER Hytrans Fluid gewährleistet das sofortige Ansprechen der Hydraulikanlagen bei niedrigen Temperaturen und hohe Schmiersicherheit in der Kraftübertragung bei extremer Beanspruchung. Das Reibwertverhalten wurde auf die speziellen Anforderungen der im Ölbad laufenden „nassen Bremsen“ eingestellt. Spezielle Additive verhindern wirksam die Geräuschentwicklung (Bremsrattern).

Einsatzhinweise

FOSSER Hytrans Fluid ist das ideale Öl für moderne Traktoren. Ein einheitliches Öl für Getriebe, Hydrauliken und Power-take-off-Kupplungen.

  • Spezifikationen: API GL-4, HVLP-D gem. DIN 51 524 Teil 3
  • Empfehlung*: Allison C4, Caterpillar TO-2, CNH MAT -3506/3525, CNH MS 1206/1210, CNH 410 B, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, Ford ESN-M2C86-B/C, Ford ESN-M2C134-D, Ford FNHA-2-C-200.00, John Deere J 20C/J 21 A, Massey Ferguson CMS M1135/M1141/M1143/M1145, Renault 180596, SDFG OT 1891 A, Volvo BM WB 101 (BM Valmet, AWB Achsen), White Farm (AGCO) Q-1802/Q-182616, ZF TE-ML 03E/05F/06K/06R/06S/17E/21F
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Hytrans Fluid 
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m³862
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s68,5
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s10,7
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909137
Viskosität bei -25°CASTM D2983mPa.s5100
PourpointDIN ISO 3016°C-42
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C228

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER 2T

Минеральное масло для двухтактных двигателей

Cвойства

  • Моторное масло на минеральной основе для двухтактных двигателей.
  • Хорошая защита от ржавчины, коррозии и износа.
  • Устойчивая смазочная плёнка препятствует заеданию поршня.
  • Защищает от образования отложений и токопроводящего мостика в  свечах.
  • Применение в системах с раздельным смазыванием и смазыванием масляно-топливной смесью.
  • Сберегает окружающую среду благодаря низкому дымообразованию.

Указания по применению

FOSSER 2T – универсальное моторное масло для спортивных двухтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением в маломощных мотоциклах, мотороллерах и мопедах с раздельным смазыванием и смазыванием масляно-топливной смесью, при соотношении компонентов смеси до 1:50.
Соблюдать инструкции производителя!

Спецификации: API TC, ISO-L-EGD, JASO FB

ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИМЕТОДЫЕДИНИЦЫFOSSER 2T
Плотность при 15°CDIN 51 757kг/см3878
Вязкость при 40°CDIN EN ISO 3104 мм2/с 76,4
Вязкость при 100°CDIN EN ISO 3104 мм2/с9,6
Индекс вязкости (VI) DIN ISO 2909103
Температура застыванияDIN ISO 3016°C-21
Точка воспламенения COCDIN EN ISO 2719°C192

Указанные значения могут колебаться в стандартных пределах.
*соответствует требования OEM-производителя.

FOSSER | моторное масло из Германии

Штаб-квартира

Duran Lubricants & Chemicals GmbH
Rodderheide 3-7
33824 Werther (Westf.)
Germany

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