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FOSSER Antifreeze FA 12 EVO
Universal-Kühlerschutzmittel violett
Eigenschaften
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO ist ein Kühlerschutz auf Basis von Ethylenglykol, der durch eine optimale Kombination von sehr stabilen Inhibitoren auf Basis der Si-OAT-Technologie einen hervorragenden Korrosions- und Kavitationsschutz für längstmögliche Kühlmittellebensdauer bietet. Weitere Zusätze verhindern das Schäumen der Kühlflüssigkeit und verhindern Ablagerungen. FOSSER Antifreeze FA 12 EVO bietet einen ganzjährigen, über die gesamte Motorlebensdauer wartungsfreien Frost- und Korrosionsschutz.
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO ist frei von Nitriten, Aminen, Boraten und 2-Ehylhexansäure. Das Kühlmittel hat keinen negativen Einfluß auf Kühlmittelschläuche oder Zylinderkopfdichtungen.
Einsatzhinweise
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO — vermischt mit der entsprechenden Menge (dest.) Wasser — wird eingesetzt als Kühl- und Wärmeübertragungsflüssigkeit in Verbrennungsmotoren, ohne Einschränkung ob Motoren aus Gusseisen, Aluminium oder aus der Kombination von beiden Metallen und in Kühlsystemen aus Aluminium- oder Kupferlegierungen. FOSSER Antifreeze FA 12 EVO wird besonders für moderne Hochleistungsmotoren empfohlen. Eine Einsatzkonzentration von 50 Vol.% wird ganzjährig empfohlen. FOSSER Antifreeze FA 12 EVO ist mit den meisten Kühlmitteln auf Basis von Ethylenglykol mischbar.
Achtung: Herstellervorschriften beachten.
Spezifikationen: AS 2108-2004; AFNOR NFR 15-601; ASTM D 3306, ASTM D 4985; ASTM D 6210; BS 6580:2010; CUNA NC 956-16; JIS K 2234:2006; SAE J 1034; ÖNORM V 5123; SANS 1251:2005; China GB 29743-2013
Empfehlung*: Volkswagen TL 774-L (G12evo); Audi from 1996 (G12evo, G13, G12++, G12+, G11); Bugatti ab 1998; Lamborghini ab 1998; Porsche ab 1996; Seat ab 1996; Skoda ab 1996; BMW ab 1988 (LC-87), Mini und Rolls Royce; BMW LC-18; Deutz DQC CC-14; Ford WSS-M97B44-D, Ford WSS-M97B57-A1; John Deere (>2011); Liebherr (Minimum LH-01-COL3A); MAN 324 Typ Si-OAT; MAN 324 Typ Si-OAT evo; Mercedes-Benz Cars (MB 325.0 / MB 325.6); Mercedes-Benz Truck und Bus (MB 325.0 / MB 325.5); MTU MTL 5048; Perkins; Steyr Motors; Volvo Cars (TR-31854114-002), Volvo Trucks (TR 1286083)
| Teile FOSSER Antifreeze FA 12 EVO | Teile Wasser | Frostsicher bis: |
| 1 | 2 | -18°C |
| 1 | 1,5 | -24°C |
| 1 | 1 | -36°C |
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER Antifreeze FA 12 EVO |
| Dichte bei 20°C | ASTM D 4052 | g/cm3 | 1,132 |
| Reservealkalität (pH 5,5) | ASTM D 1121 | ml 0,1 n HCI | 11 |
| Siedepunkt | ASTM D 1120 | °C | 172 |
| pH-Wert | ASTM D 1287 | — | 7,9 |
| Flammpunkt | DIN EN ISO 2719 | °C | 111 |
| Gefrierschutz bei 50 Vol.% | ASTM D 1177 | °C | -36 |
| Farbe | — | — | violett |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO
Universal coolant violet
Properties
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO is a radiator protection based on ethylene glycol, which offers excellent corrosion and cavitation protection for the longest possible coolant life thanks to an optimal combination of very stable inhibitors based on Si-OAT technology. Other additives prevent the coolant from foaming and prevent deposits. FOSSER Antifreeze FA 12 EVO offers year-round, maintenance-free frost and corrosion protection over the entire service life of the engine.
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO is free from nitrites, amines, borates and 2-ehylhexanoic acid. The coolant has no negative effect on coolant hoses or cylinder head gaskets.
Application notes
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO mixed with the corresponding quantity water (distilled water) is used as a coolant and heat transfer fluid in modern combustion engines, whether engines made of cast iron, aluminium or a combination of both metals and in cooling systems made of aluminium or copper alloys. FOSSER Antifreeze FA 12 EVO is especially recommended for high-performance engines. An application concentration of 50 vol.% is recommended all year round. FOSSER Antifreeze FA 12 EVO can be mixed with most ethylene glycolbased coolants.
Caution: Observe manufacturer‘s instructions.
Specifications: AS 2108-2004; AFNOR NFR 15-601; ASTM D 3306, ASTM D 4985; ASTM D 6210; BS 6580:2010; CUNA NC 956-16; JIS K 2234:2006; SAE J 1034; ÖNORM V 5123; SANS 1251:2005; China GB 29743-2013
Recommendation*: Volkswagen TL 774-L (G12evo); Audi from 1996 (G12evo, G13, G12++, G12+, G11); Bugatti ab 1998; Lamborghini ab 1998; Porsche ab 1996; Seat ab 1996; Skoda ab 1996; BMW ab 1988 (LC-87), Mini und Rolls Royce; BMW LC-18; Deutz DQC CC-14; Ford WSS-M97B44-D, Ford WSS-M97B57-A1; John Deere (>2011); Liebherr (Minimum LH-01-COL3A); MAN 324 Typ Si-OAT; MAN 324 Typ Si-OAT evo; Mercedes-Benz Cars (MB 325.0 / MB 325.6); Mercedes-Benz Truck und Bus (MB 325.0 / MB 325.5); MTU MTL 5048; Perkins; Steyr Motors; Volvo Cars (TR-31854114-002), Volvo Trucks (TR 1286083)
| Parts FOSSER Antifreeze FA 12 EVO | Water parts | Anti-frost up to: |
| 1 | 2 | -18°C |
| 1 | 1,5 | -24°C |
| 1 | 1 | -36°C |
| TYPICAL PARAMETERS | METHODS | UNITS | FOSSER Antifreeze FA 12 EVO |
| Density ati 20°C | ASTM D 4052 | g/cm3 | 1,132 |
| Reserve alkalinity (pH 5,5) | ASTM D 1121 | ml 0,1 n HCI | 11 |
| Boiling Point | ASTM D 1120 | °C | 172 |
| pH value | ASTM D 1287 | — | 7,9 |
| Flash point | DIN EN ISO 2719 | °C | 111 |
| Antifreeze at 50 Vol.% | ASTM D 1177 | °C | -36 |
| Colour | — | — | violet |
* meets the requirements of the OEM manufacturer.
The stated values may vary within the usual commercial range.
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO
Антифриз с долгим сроком фиолетовый
Характеристики
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO – антифриз на основе этиленгликоля. Благодаря оптимальной комбинации очень стойких ингибиторов на основе не содержащей силикатов карбоксильной кислоты FOSSER Antifreeze FA 12 EVO обеспечивает великолепную защиту от коррозии и кавитации для максимального увеличения срока службы охлаждающей жидкости. Дополнительные присадки предупреждают вспенивание охлаждающей жидкости и препятствуют образованию отложений.
FOSSER Antifreeze FA 12 EVO обеспечивает круглогодичную защиту от коррозии и мороза, действующую на протяжении всего срока службы двигателя, и не требует технического обслуживания. Охлаждающая жидкость не оказывает негативного воздействия на шланги системы охлаждения и уплотнения головок цилиндров.
Инструкция по применению
Жидкость FOSSER Antifreeze FA 12 EVO, разведенная соответствующим количеством (дистиллированной) воды, используется в качестве охлаждающей жидкости и жидкого теплоносителя в двигателях внутреннего сгорания, изготовленных из чугуна, алюминия или из комбинации этих двух металлов, и в системах охлаждения из алюминиевых или медных сплавов. FOSSER Antifreeze FA 12 EVO особенно рекомендуется для современных двигателей высокой мощности из легких металлов или сплавов. Рекомендуется круглогодичная рабочая концентрация 50 об. % FOSSER Antifreeze FA 12 EVO можно смешивать с большинством охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля.
Внимание: Соблюдать инструкции производителя.
Спецификации: AS 2108-2004; AFNOR NFR 15-601; ASTM D 3306, ASTM D 4985; ASTM D 6210; BS 6580:2010; CUNA NC 956-16; JIS K 2234:2006; SAE J 1034; ÖNORM V 5123; SANS 1251:2005; China GB 29743-2013
Рекомендация*: Volkswagen TL 774-L (G12evo); Audi from 1996 (G12evo, G13, G12++, G12+, G11); Bugatti ab 1998; Lamborghini ab 1998; Porsche ab 1996; Seat ab 1996; Skoda ab 1996; BMW ab 1988 (LC-87), Mini und Rolls Royce; BMW LC-18; Deutz DQC CC-14; Ford WSS-M97B44-D, Ford WSS-M97B57-A1; John Deere (>2011); Liebherr (Minimum LH-01-COL3A); MAN 324 Typ Si-OAT; MAN 324 Typ Si-OAT evo; Mercedes-Benz Cars (MB 325.0 / MB 325.6); Mercedes-Benz Truck und Bus (MB 325.0 / MB 325.5); MTU MTL 5048; Perkins; Steyr Motors; Volvo Cars (TR-31854114-002), Volvo Trucks (TR 1286083)
| Части FOSSER Antifreeze FA 12 EVO | Частей воды | Морозостойкость до: |
| 1 | 2 | -18°C |
| 1 | 1,5 | -24°C |
| 1 | 1 | -36°C |
| ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | МЕТОДЫ | ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ | FOSSER Antifreeze FA 12 EVO |
| Плотность при 20°C | ASTM D 4052 | г/см³ | 1,132 |
| Резервная щелочность (pH 5,5) | ASTM D 1121 | мл 0,1 n HCI | 11 |
| Температура кипения | ASTM D 1120 | °C | 172 |
| Уровень рН | ASTM D 1287 | — | 7,9 |
| Температура воспламенения верхней мертвой точки | DIN EN ISO 2719 | °C | 111 |
| Защита от замерзания при 50 об. % | ASTM D 1177 | °C | -36 |
| Цвет | — | — | фиолетовый |
* соответствует требованиям ОЕМ-производителя.
Приведенные значения могут колебаться в принятых на рынке рамках.
FOSSER ATF F-ULV Fluid
Synthetisches Ultra-Niedrigviskositäts-Automatikgetriebeöl
Eigenschaften
• Niedrige Viskosität sorgt für ein hohes Kraftstoffeinsparungs- potenzial
• Höchste Qualitätseigenschaften
• Hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd
• Exzellente Oxidationsstabilität
• Hohe Korrosions- und Rostschutzeigenschaften
• Hervorragendes Tieftemperatur-Schaltverhalten
Einsatzhinweise
FOSSER ATF F-ULV Fluid wurde für den Einsatz in 6-, 8- und 10-Gang- Automatikgetrieben entwickelt. Herstellervorschriften beachten!
Empfehlung*: Aisin Warner AW-2, ATF D971 • BMW 83 22 2 413 477 (ATF 7) • Ford WSS-M2C949-A • Ford Mercon ULV • Ford P/N XT-12-ULV [ULV] • Ford Motorcraft XT-12-QULV • GM Dexron ULV • GM 19352619 • Mazda ATF A7 • MB 236.15, MB 236.16, MB 236.17 • Nissan Matic-P, P/N 999MP-MTP10P • PSA 16 350 560 80 • Volvo P/N 31 492 172, 31 492 173 • VW G 053 001 A2 • VW G 060 540 A2
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER ATF F-ULV Fluid |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 836 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 19,6 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 4,4 |
| Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | -51 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 222 |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
