| Synthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl | |
| Eigenschaften | FOSSER Premium FE 0W-8 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW. Grundöle neuester Synthesetechnologie und eine darauf abgestimmte, innovative Additivierung übertreffen die aktuellen Anforderungen der Praxis bei weitem. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine zuverlässige Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Auch unter extremen Belastungen und bei hohen Temperaturen bleibt das Öl stabil und schützt den Motor effektiv. Durch eine präzise Kombination modernster Wirkstoffe, die speziell auf die verwendeten synthetischen Komponenten abgestimmt sind, wird ein herausragender Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Schwarzschlamm sowie eine hohe Motorsauberkeit gewährleistet. Durch eine hohe Kraftstoffersparnis trägt FOSSER Premium FE 0W-8 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. |
| Einsatzhinweise | FOSSER Premium FE 0W-8 ist speziell für modernste Ottomotoren, bei denen der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vor-schreibt. Dazu gehören PKW-Benzinmotoren mit und ohne Turbo-aufladung und Direkteinspritzung sowie Hybridfahrzeuge. Achtung: FOSSER Premium FE 0W-8 ist nur geeignet für Ottomotoren,bei denen die SAE-Klasse 0W-8 zwingend erforderlich ist! Nicht in anderen Motoren verwenden! |
| Herstellervorschriften beachten! | |
Leistungsbeschreibung
Spezifikation:
- API SQ
- API SP
- JASO GLV-1
Empfehlung*:
- Mazda, wo gefordert
- Toyota, wo gefordert
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER Premium FE 0W-8 |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 841 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 24,1 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 5,1 |
| Viskositätsindex | DIN ISO 2909 | – | 143 |
| CCS Viskosität bei -35°C | ASTM D5293 | mPa.s | 3720 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -45 |
| TBN | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 6,9 |
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers. Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
