Synthetisches Automatik Transmission Fluid
Eigenschaften
- Sehr hoher Viskositätsindex
- Hohes Lasttragevermögen und extrem verschleißmindernd
- Niedriger Pourpoint
- Keine Schaumbildung
- Hohe thermische Stabilität
- Sichere Reibwertcharakteristik
- Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Exzellente Oxidationsstabilität
- Neutralgegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen
Einsatzhinweise
- Automatische Kraftfahrzeuggetriebe und Drehmomentwandler
- Hydrostatische Getriebe
- Servolenkungen
- Hydrauliksysteme
Herstellervorschriften beachten!
Empfehlung*: Ford WSS-M2C919-E (Mercon V), Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-2-QDX [M], Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-2-QSM [Syn], Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-5-QM or -DM [V], Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-8-QAW [Premium], Ford/Lincoln/Mercury P/N XT-9-QMM5 [FNR5], Ford/Lincoln/Mercury WSS-M2C922-A1, GM Dexron II / II-D / II-E / III-G / III-H, GM/GMC/Opel/Saturn P/N 19 40 700/767, GM/GMC/Opel/Saturn P/N 21005966 (transaxle), GM/GMC/Opel/Saturn P/N 22717466, GM/GMC/Opel/Saturn P/N 88900925/9986195, GM/GMC/Opel/Saturn T-IV, Type A Suffix A, Jaguar JLM 20238 / 20292 / 21044 / K17, Jaguar WSS-M2C922-A1, Land Rover Texaco ETL-7045E, MAN 339 A, Mercon V, Mobil ATF 3309, Porsche P/N 000 043 204 41, Porsche P/N 000 043 205 09, Porsche P/N 999 917 547 00 (A2), PSA Peugeot Citroen P/N Z 000169756, Renault Matic D2, Renk Genuine Oil, Saab 3309 – T-IV, Shell 3403-M115, LA 2634, Texaco ETL 7045E / 8072B, N402, Voith H55.6335.XX, Voith Svc Bltn # 013 / 118, Volvo P/N 1161521, Volvo P/N 1161540 / 1161640, Volvo P/N 1273,41, VW/Audi G 052 025 A2, G 052 055, VW/Audi G 052 162 (A1, A2), VW/Audi G 052 990 (A2), G 055 025 (A2), VW/Audi US 000 162, ZF TE-ML 11A / 11B
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER ATF Multi |
| Dichte bei 15°C | DIN EN ISO 1285 | kg/m³ | 850 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 38,5 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 7,13 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 150 |
| Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | -45 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 238 |
| Farbe | – | – | naturhell/ rot |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
