FOSSER DSG Fluid

Synthetisches Doppelkupplungsgetriebeöl

Eigenschaften

• Sehr hoher Viskositätsindex
• Hervorragender Verschleißschutz
• Stabile Reibwertcharakteristik bei hohen und niedrigen Temperaturen
• Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Exzellente Alterungs- und Oxidationsstabilität
• Neutral gegenüber üblichen Dichtungswerkstoffen

Einsatzhinweise

• Universelles Doppelkupplungsgetriebeöl
• Nicht mit anderen Getriebeölen mischen.
• Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten oder CVT-Getrieben geeignet.

Herstellervorschriften beachten!

• Empfehlung*: BMW Drivelogic 7-speed (Getrag) / BMW 6-speed DCT, BMW DCTF-1 (83 220 440 214) / BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5 (83 22 2167 666) / 83 22 0397 244, 83 22 2147 477, 83 22 2148 578, 83 22 2148 579, 83 22 2446 673, BorgWarner, Bugatti Veyron, BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013, Changan DCTF, Citroen/Peugeot 6DCT451 (PSA 9734.S2), Chrysler Powershift 6-Speed (Getrag) 68044345 EA & GA, Eaton PS-278, Ferrari TF DCT-F3 / Ferrari 7-speed (Getrag), Fiat 9.55550-MZ6, Ford/Nissan Powershift 6-Speed (GFT) / WSS-M2C936-A, part # 1490763/1490761 / WSS-M2C-200-D2 / XT-11-QDC, Ford WSS-M2C218-A1/Ford F-DC, part # KU7J M2C218AA, Geely 7 speed, DTFR 13C130 (236.21), MB 236.24 / 236.25, Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1 / TC-SST 6-Speed (GFT), Porsche 043 207 29 / 043 207 30 / 000 043 20 / 000 043 305 13 / 999 917 080 00 / 999.917.080.01 / 000 043 210 44, 971 094 307 02A, Renault BOT 450 / EDC 6-Speed (Getrag) / EDC-7 / 7711785243 (DW5), Volvo Powershift 6-Speed (GFT) / 1161838 / 1161839, VW G 052 536 / G 055 536, VW / Audi G 052 512, G 052 182 A2/A6 (fluid) / TL 521 82 (spec), VW G 052 529 A2/A6 (fluid) / TL 52 529 (spec) / DSG7 = S-Tronic 7/ 7 speed VW (Audi, Seat, Skoda), VW / Audi G 055 529 (TL 52 529-C), VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed, VW Golf GTE DQ400E, ZF TE-ML 11 (ZF004743)

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.