Universal-Hochleistungsmotorenöl
Eigenschaften
FOSSER Garant LA 15W-40 ist ein Ganzjahres-Hochleistungs-Motorenöl für schadstoffarme Motoren. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich höhere mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt. Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht. Ein zuverlässiger Kaltstart bei niedrigen Außen- und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen werden gesichert.
Einsatzhinweise
FOSSER Garant LA 15W-40 wird insbesondere in hoch- beanspruchten Euro IV – und Euro V, Euro VI – Nutzfahrzeugmotoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt. Darüber hinaus ist es für NKW- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Aufladung, sowie in Ottomotoren einsetzbar (gemischter Fuhrpark). Auch eignet es sich für Motoren mit und ohne DPF. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen.
Herstellervorschriften beachten.
- Spezifikationen: ACEA E6/E7/E9, API CK-4/SN, Global DHD-1, JASO DH-2
- Empfehlung*: DTFR 15C110 (228.51) / DTFR 15C100 (228.31), MAN 3575/3275, Volvo VDS-4, Renault VI RLD-3, Ford WSS-M2C171-F1/WSS-M2C171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU type 2.1, Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1, Cummins CES 20081, Deutz DQC III-10 LA, DDC 93K218
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER Garant LA 15W-40 |
| Dichte bei 15°C | DIN EN ISO 12185 | kg/m3 | 860 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm2/s | 98,9 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm2/s | 14,5 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 151 |
| Viskosität bei -20°C | ASTM D 5293 | mPa.s | 3750 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 248 |
| Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | – 30 |
| Basenzahl | ASTM D 2896 | mgKOH/g | 9,7 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
