T.D.L.-Getriebeöl
Eigenschaften
FOSSER Gear Oil TDL ist ein synthetisches Hochleistungsgetriebeöl für den universellen Einsatz. Es zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
- Ausgezeichnete thermische Stabilität
- Hoher Viskositätsindex
- Sehr hohe Scherstabilität
- Exzellenter Korrosionsschutz
- Verlängerung der Ölwechselintervalle
- Guter Fahrkomfort
- Erhöhter Verschleißschutz
Einsatzhinweise
FOSSER Gear Oil TDL eignet sich für den universellen Einsatz in den kompletten Getriebestrang (Total Drive Line), bestehend aus synchronisierten und nichtsynchronisierten Schaltgetrieben sowie Achs- und Verteilergetrieben in Kraft- und Nutzfahrzeugen. Insbesondere auch für Getriebe, die mit Filtersystemen ausgerüstet sind.
Nicht für Schaltgetriebe mit Intardern!
- Spezifikationen: API GL-5, API GL-4
- Empfehlung*: MB 235.0/ MB 235.6, MAN 3343 M, Scania STO 1:0, Volvo 1273.10, MIL-L-2105D, ZF TE-ML 01/ 05A/ 07A/ 08/ 12A/ 16B/ C/ D/ 17B
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER Gear Oil TDL |
| SAE-Klasse | DIN 51 512 | – | 80W-90 |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m3 | 902 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm2/s | 184 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm2/s | 18 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 107 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 170 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -30 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.