Mehrzweck-Getriebeöl
Eigenschaften
FOSSER MZ 80W-90 GL-5 wird aus ausgesuchten Grundölen mit einer darauf abgestimmten Additiv-Kombination hergestellt. Die in dem Getriebeöl enthaltenen EP-Zusätze bilden auf den Zahnflanken eine lasttragende Schmierstoffschicht, die selbst bei höchster mechanischer Belastung Fressverschleiß verhindert und Abriebverschleiß erheblich verringert. Das Getriebeöl ist auch bei hoher thermischer Beanspruchung sehr alterungsstabil. Das gute Kältefließvermögen beruht auf dem hohen Raffinationsgrad des Grundöles und dem enthaltenen Fließverbesserer. Das Getriebeöl enthält geeignete Wirkstoffe zur Unterdrückung von Schaumbildung und die benetzten Maschinenteile sind gegen korrosive Einwirkungen geschützt. FOSSER MZ 80W-90 GL-5 ist mit den üblichen Dichtungswerkstoffen verträglich.
Einsatzhinweise
FOSSER MZ 80W-90 GL-5 wird in Getrieben mit Hypoid- und Spiralkegelrädern für Achsantriebe an Kraft- und Nutzfahrzeugen sowie in Kardanantrieben von Motorrädern und in Motorrad-Schaltgetrieben, wenn nicht Motorenöle vorgeschrieben sind, eingesetzt.
- Spezifikationen: API GL-5 • MIL-L-2105 C/D
- Empfehlung*: MB 235.0, MAN 342 Typ M-1; 342 M2, ZF TE-ML 05A/07A/12E/16C/17B/19B/21A, DAF, NATO O-226, SAE J2360, SCANIA STO 1:0, Volvo 1273.10
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER MZ 80W-90 GL5 |
| Dichte bei 15°C | DIN EN ISO 12185 | kg/m³ | 890 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 137 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 14,1 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 100 |
| Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | -33 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 212 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
