FE (Fuel Economy) Synthetisches kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl für PKW
Eigenschaften
FOSSER Premium FE 0W-16 ist ein FE-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Ottomotoren in PKW. Grundöle neuester Synthesetechnologie und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung übertreffen die heutigen Praxisanforderungen deutlich. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchung und hohe Temperaturen werden sicher beherrscht.
Eine gezielte Kombination von Wirkstoffen neuester Technologie, die speziell auf die eingesetzten synthetischen Komponenten abgestimmt ist, gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Schwarzschlamm sowie eine hohe Motorsauberkeit.
Durch sehr hohe Kraftstoffersparnis trägt FOSSER Premium FE 0W-16 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
Einsatzhinweise
FOSSER Premium FE 0W-16 ist speziell für moderne Ottomotoren entwickeltes Öl, für den Fall, dass der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vorschreibt. Dazu gehören auch aufgeladene Hochleistungsmotoren mit Mehrventiltechnik und Kraftstoffeinspritzung in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen.
Achtung: Herstellervorschriften beachten. Das Produkt ist ausschließlich für Benzin-Motoren entwickelt worden und ist nicht für Diesel-Motoren geeignet.
- Spezifikationen : API SP, ILSAC GF-6B
- Empfehlung*: Honda, Ford, Nissan , Mitsubishi, Toyota, Chery C-DM, Haval, Geely, BYD, Brilliance, Lifan
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER Premium FE 0W-16 |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m3 | 846 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm2/s | 35,8 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm2/s | 7,0 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 161 |
| Dinamische Viskosität | ASTM D5293 | mPa.s | 5070 |
| Pourpoint | ASTM D 7346 | °C | -45 |
| Flammpunkt | DIN ISO 2592 | °C | 226 |
| TBN | DIN ISO 3771 | Mg KOH/g | 7,4 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
