Synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW
Eigenschaften
FOSSER Premium RSi 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl der SAE-Klasse 5W-40. Synthetische Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung gewährleisten die Einhaltung der aktuellen Praxisanforderungen.
Die deutlich verbesserte Motorenölqualität von FOSSER Premium RSi 5W-40 ergibt sich besonders aus dem nochmals verbesserten Verschleißschutz sowie einer verbesserten Motorsauberkeit, auch bei verlängerten Ölwechselintervallen. Durch die extrem niedrige Kälteviskosität in Verbindung mit einer sicheren Hochtemperaturviskosität wird ein hohes Kraftstoffeinsparungspotential gewährleistet.
Einsatzhinweise
FOSSER Premium RSi 5W-40 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für PKW Otto– und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzmotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen.
Herstellervorschriften beachten!
- Spezifikationen: ACEA A3/ B4, API SN/ CF
- Freigabe: MB-Freigabe 229.5
- Empfehlung *: MB 226.5, VW Norm 502.00/505.00, BMW Longlife-01, Renault RN0700/0710, Opel GM-LL-B-025, Porsche A40, PSA B71 2296
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER Premium RSi 5W-40 |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 853 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 14,2 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 172 |
| Dynam. Viskos. bei -30°C | DIN 51 377 | mPa.s | 6260 |
| COC flash point | DIN ISO 3016 | °C | -39 |
| Pourpoint | DIN ISO 2592 | °C | 226 |
| TBN | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 10,2 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
