HC-Synthetisches Hochleistungs Leichtlaufmotorenöl für PKW
Eigenschaften
FOSSER Premium Special F ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl neuester Technologie für moderne Ford-Motoren. Hervorragendes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Die spezielle Additivierung hat eine selbstreparierende Verschleißschutzschicht für Start-Stopp-Systeme, um Bauteile im stockenden Verkehr mit häufigen Anfahrvorgängen zu schützen. Dichtungs- und Riemenmaterialien werden geschont. Garantiert höchste Motorensauberkeit und besten Verschleißschutz. Die außergewöhnliche Produktstabilität ermöglicht, entsprechend dem Hersteller, verlängerte Ölwechselintervalle.
FOSSER Premium Special F gewährleistet ein Kraftstoff-Einsparungspotential und trägt durch Reduzierung des CO²-Ausstoßes zur Schonung der Umwelt bei. Das verwendete Additiv wurde speziell für den neuen Ford mit den hohen Anforderungen des WSS-M2C950-A entwickelt.
Einsatzhinweise
FOSSER Premium Special F wurde speziell für den Einsatz in den neuen Ford TDCI Duratorq Euro 6 Motor (ab 2014) mit Abgasnachbehandlung und Turbolader entwickelt.
FOSSER Premium Special F ist nicht rückwärtskompatibel zu älteren Ford Spezifikationen!
- Spezifikationen: ACEA C2
- Empfehlung*: Ford WSS-M2C950-A, Jaguar/ Fiat 9.55535 – GS1/DS1/ Land Rover STJLR.03.5007
| TYPISCHE KENNWERTE | METHODEN | EINHEITEN | FOSSER Premium Special F |
| Dichte bei 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 843 |
| Viskosität bei 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 51,7 |
| Viskosität bei 100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 9,9 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | – | 182 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -48 |
| Flammpunkt COC | DIN ISO 2592 | °C | 224 |
| TBN | DIN ISO 3771 | mg KOH/g | 7,5 |
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.