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Archiv: Produkte

FOSSER Drive RS 10W-60

FOSSER Drive RS 10W-60

Geschrieben von Lukas Vladi am .

Vollsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW

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Eigenschaften

FOSSER Drive RS 10W-60 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für höchste Leistungsanforderungen von aufgeladenen und nicht aufgeladenen Otto- und Dieselmotoren in PKW. Hervorragende Fließeigenschaften garantieren ein sehr gutes Kaltstart- Verhalten. Die außergewöhnliche Hochtemperaturstabilität gewährleistet einen höchstbelastbaren Schmierfilm auch unter extremsten Bedingungen. Wirkungsvolle Additive sorgen für feinste Verteilung von Verbrennungsrückständen, Ruß- und Schmutzpartikeln im Öl und in Kombination mit einer sehr hohen Alterungsstabilität für sicheren Schutz gegen Schwarzschlammbildung und Ablagerungen auf Kolben und Einlassventilen.

FOSSER Drive RS 10W-60 ist allen thermischen und mechanischen Belastungen gewachsen und zeichnet sich durch seinen exzellenten Verschleißschutz aus.

Einsatzhinweise

FOSSER Drive RS 10W-60 ist ein Ganzjahres-Leichtlauföl für PKW-Motoren unter allen Betriebsbedingungen und Temperaturen, auch Rennbedingungen.

  • Spezifikationen: ACEA A3/ B4, API SN/ CF
  • Empfehlung*: Ferrari, BMW M Anwendungsbereiche
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Drive RS
Dichte bei 15°CASTM D4052kg/m3845
Viskosität bei 40°CASTM D445mm2/s160,10
Viskosität bei 100°CASTM D445mm2/s23,10
Viskositätsindex (VI)ASTM D2270–174
Flammpunkt COCASTM D97°C250
PourpointASTM D92°C– 42

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER Mega ST 5W-30

FOSSER Mega ST 5W-30

Geschrieben von Lukas Vladi am .

Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW Syn-Technology

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Eigenschaften

FOSSER Mega ST 5W-30 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl basierend auf synthetischer Technologie der Viskositätsklasse SAE 5W-30, dessen Basisölzusammensetzung die Vorteile von Grundölen moderner Raffinerietechnologie mit denen synthetischer Komponenten verbindet.

Hervorragendes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.

Die speziell entwickelten Additive sorgen für einen starken Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung sowie einen hohen und stabilen Viskositätsindex.

Einsatzhinweise

Fosser Mega ST 5W-30 wird für PKW Otto- und Dieselmotoren empfohlen, auch mit Turoblader in PKW und Transporter.

  • Spezifikationen: ACEA A3/B4, API SL/CF
  • Empfehlung*: MB 229.1 / MB 229.3; BMW Longlife-98; VW 502.00 / 505.00; GM Dexos 1™; Renault RN0700 / RN0710; Opel GM-LL-A-025; Opel GM-LL-B-025; Haval; Chery; Geely; BYD; Dongfeng; JAC; Lifan
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFosser Mega ST 5W-30
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m³857
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s75,1
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s12,3
Viskosität bei -30°CDIN 51 377mPa.s6150
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–163
PourpointDIN ISO 3016°C-39
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C230
TBNDIN ISO 3771mg KOH/g10,4

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER Drive Formula 10W-40

FOSSER Drive Formula 10W-40

Geschrieben von Lukas Vladi am .

Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW

Eigenschaften

Fosser Drive Formula 10W-40 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 10W-40, dessen Basisölzusammensetzung die Vorteile von Grundölen moderner Raffinerietechnologie mit denen synthetischer Komponenten verbindet. Grundölzusammensetzung und scherstabile VI-Verbesserer gewährleisten, dass die angegebene Viskositätsklasse über die gesamte Öllaufzeit erhalten bleibt. Der Alterungsprozess dieses Motorenöls wird bei den höchstzulässigen Ölverweilzeiten gut beherrscht. Antioxidantien und reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber, und die Bildung von Kaltschlamm wird verhindert. Durch niedrigere Reibungsverluste im Motor werden deutliche Kraftstoffeinsparungen und dadurch geringere Umweltbelastungen erreicht. Geringere Verdampfungsverluste verhindern Ventilablagerungen, Verschlammung und Verlackung und sorgen für saubere Kolben und Kolbenringnuten.

Einsatzhinweise

FOSSER Drive Formula 10W-40 wird für alle PKW-Otto- und Dieselmotoren empfohlen, auch für Turbo-, Diesel- und Katalysator-Versionen.

  • Spezifikationen: ACEA A3/B4, API SN/CF
  • Empfehlung*: MB 229.3, VW-Norm 502.00/ 505.00
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Drive Formula 10W-40
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/cm³860
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s93,3
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s14,6
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–163
Viskosität bei -25°CDIN 51 377mPa.s5370
PourpointDIN ISO 3016°C-42
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C232
TBNDIN ISO 3771Mg KOH/g 10,6

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER Drive TS 10W-30

FOSSER Drive TS 10W-30

Geschrieben von Lukas Vladi am .

Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW

Eigenschaften

FOSSER Drive TS 10W-30 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 10W- 40, dessen Basisölzusammensetzung die Vorteile von Grundölen moderner Raffinerietechnologie mit denen synthetischer Komponenten verbindet. Grundölzusammensetzung und scherstabile VI-Verbesserer gewährleisten, dass die angegebene Viskositätsklasse über die gesamte Öllaufzeit erhalten bleibt.

Der Alterungsprozess dieses Motorenöls wird bei den höchstzulässigen Ölverweilzeiten gut beherrscht. Antioxidantien und reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber, und die Bildung von Kaltschlamm wird verhindert.

Durch niedrigere Reibungsverluste im Motor werden deutliche Kraftstoffeinsparungen und dadurch geringere Umweltbelastungen erreicht. Geringere Verdampfungsverluste verhindern Ventilablagerungen, Verschlammung und Verlackung und sorgen für saubere Kolben und Kolbenringnuten.

Einsatzhinweise

FOSSER Drive TS 10W-30 wird für PKW mit und ohne Turbolader, sowie Otto- und Dieselmotoren empfohlen.

  • Spezifikationen: ACEA A3/B4, API SL/CF
  • Empfehlung*: MB 229.1, VW-Norm 505.00, Toyota, Jeep
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Drive TS 10W-30
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/cm³860
Viskosität bei – 25°CDIN 51 377mPa s4680
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s67,4
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s10,7
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–151
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C230
PourpointDIN ISO 3016°C– 42
TBNDIN ISO 3771mgKOH/g10,5

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER Drive TS 10W-40

FOSSER Drive TS 10W-40

Geschrieben von Lukas Vladi am .

Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW

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Eigenschaften

FOSSER Drive TS 10W-40 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 10W-40, dessen Basisölzusammensetzung die Vorteile von Grundölen moderner Raffinerietechnologie mit denen synthetischer Komponenten verbindet. Grundölzusammensetzung und scherstabile VI-Verbesserer gewährleisten, dass die angegebene Viskositätsklasse über die gesamte Öllaufzeit erhalten bleibt.

Der Alterungsprozess dieses Motorenöls wird bei den höchstzulässigen Ölverweilzeiten gut beherrscht. Antioxidantien und reinigende Zusätze verhindern Ablagerungen, Kolben und Ventile bleiben sauber, und die Bildung von Kaltschlamm wird verhindert.

Durch niedrigere Reibungsverluste im Motor werden deutliche Kraftstoffeinsparungen und dadurch geringere Umweltbelastungen erreicht. Geringere Verdampfungsverluste verhindern Ventilablagerungen, Verschlammung und Verlackung und sorgen für saubere Kolben und Kolbenringnuten.

Einsatzhinweise

FOSSER Drive TS 10W-40 wird für PKW Otto– und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader empfohlen.

  • Spezifikationen: ACEA A3/B4, API SN/CF
  • Empfehlung*: MB-229.1, VW Norm 502.00/ 505.00, Renault RN 0700, PSA B71 2296
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Drive TS 10W-40
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m3861
Viskosität bei – 25°CDIN 51 377mPa s5510
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm2/s97
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm2/s14,7
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–158
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C230
PourpointDIN ISO 3016°C– 42
TBN DIN ISO 3771mgKOH/g10,1

* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.
Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.                             

FOSSER | Motorenöl aus Deutschland

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33824 Werther (Westf.)
Deutschland

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