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Fosser DCT DSG Fluid

1 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 208 Liter
Fosser DCT DSG Fluid

Synthetisches Getriebeöl für Automatik-Getriebe mit Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DCT

Eigenschaften

Sehr hoher Viskositätsindex
Ausgezeichneter Verschleißschutz
Stabiles und zuverlässiges Reibungskoeffizientenverhalten bei hohen und niedrigen Temperaturen
Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Oxidation und Alterung
Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien und Kunststoffen
Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien

Einsatzhinweise

  • Synthetisches Öl für Automatikgetriebe mit
    Doppelkupplungs-Automatikgetriebe (DCT).
  • Darf nicht mit anderen Getriebeölen gemischt werden.
  • Nicht geeignet für Automatikgetriebe und CVT-Getriebe.
    Beachten Sie die Herstellerangaben!

Empfehlungen*: • BMW DCTF-2/ BMW 83222433157• Ford WSS-M2C218-A1/Ford F-DC, part # KU7J M2C218AA• MB 239.21• Renault 7711785243/Renault DW5• VW G 052 529 A2/A6 (fluid) / TL 52 529 (spec) /DSG7 = S-Tronic 7/ 7 speed VW (Audi, Seat, Skoda)• VW / Audi G 055 529 A2 (TL 52 529-C)• Ferrari 7-speed (Getrag)• Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450• Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER DCT DSG Fluid
Dichte bei 15°CDIN 51 757kg/m³847
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s38
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s8
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909172
Viskosität bei -40°CDIN 51 938mPa.s< 18.000
PourpointDIN ISO 3016°C-45
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C> 200

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Hauptsitz

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Rodderheide 3-7
33824 Werther (Westf.)
Deutschland

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