Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий
Cвойства
- Высочайшие качественные характеристики
- Эффективно воспринимает нагрузку и значительно снижает износ
- Стабильность коэффициента трения
- Отсутствие пенообразования
- Минимальные потери при испарении
- Превосходные характеристики переключения при низких температурах
- Адаптация коэффициента трения, в том числе для спортивных коробок передач
- Превосходная устойчивость к окислению и термостойкость
- Нейтрально по отношению к уплотнительным материалам
Указания по применению
- Разработано специально для современных 6-/8-/ и 9- ступенчатых автоматических коробок передач ZF мощных автомобилей.
- Не подходит для применения в DCT/DSG (КПП с двухдисковым сцеплением) или в CVT-вариаторах (бесступенчатых коробок передач).
- Соблюдать инструкции производителя!
Рекомендации*: BMW L12108 (83 22 2 152 426), 83 22 2305 397, BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+), 83220142516, VW G 055 540 (A2), VW G 060 162, Chrysler 68157995AA, Fiat 9.55550-AV5, Honda ATF-Type 3.1, Hyundai 040000C90SG, Jaguar 02JDE 26444, Fluid 8432, Land Rover LR 023288, 232289, Maserati 231603, Mopar 68157995AA, VW G 060 162 A1/A2/A6, G 055 162 (A2, A6), ZF 5671 090 312
| ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | МЕТОДЫ | ЕДИНИЦЫ | FOSSER ATF 8 Speed |
| Плотность при 15°C | DIN 51 757 | kg/m³ | 845 |
| Вязкость при 40℃ | DIN 51 562 | mm²/s | 28,1 |
| Вязкость при 100℃ | DIN 51 562 | mm²/s | 5,94 |
| Индекс вязкости (VI) | DIN ISO 2909 | — | 164 |
| Вязкость при -40℃ | ASTM D 2983 | mPa.s | 9500 |
| Температура застывания | DIN ISO 3016 | °C | -48 |
| Точка воспламенения COC | DIN ISO 2592 | °C | 210 |
| Цвет | — | — | зелёный |
Указанные значения могут колебаться в стандартных пределах.
*соответствует требования OEM-производителя.
