Синтетическая жидкость для центральных гидравлических систем
Cвойства
- Очень высокий индекс вязкости
- Отличная защита от износа
- Крайне низкая температура застывания
- Отсутствие пенообразования
- Очень высокая термостойкость
- Надёжная характеристика коэффициента трения
- Замечательные вязкостно-температурные характеристики
- Превосходная устойчивость к окислению
- Нейтрально по отношению к уплотнительным материалам
Указания по применению
- Регулирование дорожного просвета
- Амортизаторы
- Гидропневматическая подвеска
- Рулевые механизмы с усилителем
- Электрогидравлическая система складывания тента
- Системы стабилизации и управления тяговым усилием
- Центральный замок
- Соблюдать инструкции производителя!
Рекомендации*: Audi P/N G002000/ G002012, Chrysler MS-1872/ MS-5931/P/N 04883077/ MS-9602/ ATF+4/ MS10838/ P/N 05142893AA, Ford M2C195-A/ M2C204-A (erw.Temp.bereich), GM 9985010/ P/N 1052884/ GM 9985835/P/N 12345866 (kaltes Klima), Hyundai/ Kia PSF-3/ PSF-4, MB 236.3P/N 000 989 88 03, MB 345.0P/N 001 989 24 03, Mitsubishi PS Fluid/ Diamond SP II, Nissan PSF-II, Saab P/N (45) 30 09 800 & P/N 30 32 380, Subaru P/N K0209A0080, Toyota PSF Type EH/ P/N 008886-01, VW P/N G002000 & P/N G002012, VW TL 521 46 (G00200 / G00400), Volvo P/N 1161529
| ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | МЕТОДЫ | ЕДИНИЦЫ | FOSSER ZHF |
| Плотность при 15°C | DIN 51 757 | г/см3 | 0,856 |
| Вязкость при 40°C | DIN 51 562 | мм2/с | 21,5 |
| Вязкость при 100°C | DIN 51 562 | мм2/с | 6,5 |
| Индекс вязкости (VI) | DIN ISO 2909 | — | 287 |
| Температура застывания | DIN ISO 3016 | °C | <-51 |
| Точка воспламенения COC | DIN ISO 2592 | °C | >150 |
Указанные значения могут колебаться в стандартных пределах.
*соответствует требования OEM-производителя.
