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Produkt Kategorie: Produkte

FOSSER Turbo Ultra 5W-40

Geschrieben von Fosser am .

Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl

Eigenschaften

FOSSER Turbo Ultra 5W-40 ist ein hochlegiertes USHPD Leichtlaufmotorenöl, das mit Basisölen aus der modernsten Synthesetechnologie hergestellt wird.
Ein gutes Dispergiervermögen und eine damit verbundene Kolbensauberkeit vermeiden Ablagerungen im Motor, die eventuell zu Leistungsabfall führen könnten. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird ein sicherer Kaltstart und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden sicher beherrscht, Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigen Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie durch längere Motorstandzeiten deutlich verbessert.

Einsatzhinweise

FOSSER Turbo Ultra 5W-40 wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren aller Bauarten entwickelt und ist ganzjährig einsetzbar.
Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis über 100.000 km.

  • Spezifikationen: ACEA E4/ E7-08, API CI-4 + UHPD
  • Empfehlung*: MB 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS-3, Renault RXD/ RLD-2, MTU Typ 3, SCANIA LDF, DAF HP-1/ HP-2
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Turbo Ultra
SAE-KlasseDIN 51 511–5W-40
Dichte bei 15°CDIN 51 757g/cm30,858
Viskosität bei – 30°C (CCS)DIN 51 377mPa s6400
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm2/s82,8
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm2/s13,6
Viskositaetsindex (VI)DIN ISO 2909–167
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C220
PourpointDIN ISO 3016°C– 39
BasenzahlDIN ISO 3771mgKOH/g12,5

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER Garant Turbo 15W-50

Geschrieben von Fosser am .

Universal-Hochleistungsmotorenöl

Eigenschaften

FOSSER Garant Turbo ist ein Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich höhere mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt. Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht. Ein zuverlässiger Kaltstart bei niedrigen Außen- und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen werden gesichert. Die Verwendung scherstabiler Wirkstoffe gewährleistet die Einhaltung der SAE-Klasse 15W-50 während des gesamten Ölwechselintervalls.

Einsatzhinweise

FOSSER Garant Turbo wird in hochbeanspruchten Nutzfahrzeug- und PKW-Diesel- Motoren, sowie in Ottomotoren eingesetzt. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen.

Spezifikationen: API CI-4/ CF/ SL

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Garant Turbo
SAE-KlasseDIN 51 511–15W-50
Dichte bei 15°CDIN 51 757g/cm30,875
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm2/s126
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm2/s17,6
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–153
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C>210
PourpointDIN ISO 3016°C– 36

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER Getriebeöl MZ 80W-90 GL5

FOSSER MZ 80W-90 GL-5

Geschrieben von Lukas Vladi am .

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Mehrzweck-Getriebeöl

Eigenschaften

FOSSER MZ 80W-90 GL-5 wird aus ausgesuchten Grundölen mit einer darauf abgestimmten Additiv-Kombination hergestellt. Die in dem Getriebeöl enthaltenen EP-Zusätze bilden auf den Zahnflanken eine lasttragende Schmierstoffschicht, die selbst bei höchster mechanischer Belastung Fressverschleiß verhindert und Abriebverschleiß erheblich verringert. Das Getriebeöl ist auch bei hoher thermischer Beanspruchung sehr alterungsstabil. Das gute Kältefließvermögen beruht auf dem hohen Raffinationsgrad des Grundöles und dem enthaltenen Fließverbesserer. Das Getriebeöl enthält geeignete Wirkstoffe zur Unterdrückung von Schaumbildung und die benetzten Maschinenteile sind gegen korrosive Einwirkungen geschützt. FOSSER MZ 80W-90 GL-5 ist mit den üblichen Dichtungswerkstoffen verträglich.

Einsatzhinweise

FOSSER MZ 80W-90 GL-5 wird in Getrieben mit Hypoid- und Spiralkegelrädern für Achsantriebe an Kraft- und Nutzfahrzeugen sowie in Kardanantrieben von Motorrädern und in Motorrad-Schaltgetrieben, wenn nicht Motorenöle vorgeschrieben sind, eingesetzt.

  • Spezifikationen: API GL-5 • MIL-L-2105 C/D
  • Empfehlung*: MB 235.0, MAN 342 Typ M-1; 342 M2, ZF TE-ML 05A/07A/12E/16C/17B/19B/21A, DAF, NATO O-226, SAE J2360, SCANIA STO 1:0, Volvo 1273.10
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER MZ 80W-90 GL5
Dichte bei 15°CDIN EN ISO 12185kg/m³890
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm²/s137
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm²/s14,1
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–100
PourpointASTM D 7346°C-33
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C212

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER Gear Oil 80W-90 TDL

Geschrieben von Fosser am .

T.D.L.-Getriebeöl

Eigenschaften

FOSSER Gear Oil TDL 80W-90 TDL ist ein synthetisches Hochleistungsgetriebeöl für den universellen Einsatz. Es zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:

  • Ausgezeichnete thermische Stabilität
  • Hoher Viskositätsindex
  • Sehr hohe Scherstabilität
  • Exzellenter Korrosionsschutz
  • Verlängerung der Ölwechselintervalle
  • Guter Fahrkomfort
  • Erhöhter Verschleißschutz

Einsatzhinweise

FOSSER Gear Oil TDL 80W-90 TDL eignet sich für den universellen Einsatz in den kompletten Getriebestrang (Total Drive Line), bestehend aus synchronisierten und nichtsynchronisierten Schaltgetrieben sowie Achs- und Verteilergetrieben in Kraft- und Nutzfahrzeugen. Insbesondere auch für Getriebe, die mit Filtersystemen ausgerüstet sind.

Nicht für Schaltgetriebe mit Intardern!

  • Spezifikationen: API GL-5, API GL-4, SAE J2360 (Mil-PRF-2105E)
  • Empfehlung*: MB 235.0 / MB 235.6, MAN 3343 Typ M, MAN 342 M1/M2, MIL-L-2105D, Scania STO 1:0, Volvo 1273.21 / 1273.10, ZF TE-ML 01, 05A, 07A, 08, 12A/E, 16B/C/D, 17B, 19B, 21A
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Gear Oil TDL
Dichte bei 15°CDIN EN ISO 12185kg/m3891
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm2/s167,5
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm2/s16,9
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–107
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C204
PourpointASTM D 7346°C-30

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER Gear Oil 85W-90 LS

Geschrieben von Fosser am .

Spezial-Hypoid-Getriebeöl

Eigenschaften

FOSSER Gear Oil 85W-90 LS ist für hochbeanspruchte hypoidverzahnte Antriebsachsen mit Selbstsperrdifferentialen vorgeschrieben. Es enthält spezielle Zusätze zur Begrenzung des Schlupfes (Limited Slip) und verhindert Geräuschbildung bei Kurvenfahrten.

Einsatzhinweise

FOSSER Gear Oil 85W-90 LS erfüllt alle Leistungsanforderungen, die von Hypoid-Getrieben mit Lamellensperrdifferentialen gestellt werden. Kombinierte Schalt- und Achsgetriebe können ebenso gut versorgt werden wie Fahrzeuge mit Verteilergetrieben. FOSSER Gear Oil 85W-90 LS kann zwecks Sortenreduzierung auch in allen Antriebsachsen mit der Forderung API GL 5 eingesetzt werden.

Spezifikationen: API GL-5/LS, MIL-L-2105 C/D, ZF TE-ML 05

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Gear Oil 85W-90 LS
Dichte bei 15°CDIN ISO 3675kg/m3897
Viskosität bei 40°CDIN 51 562mm2/s145
Viskosität bei 100°CDIN 51 562mm2/s14,4
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–97
Viskosität bei -26°CASTM D2983mPa.s130.000
Flammpunkt COCASTM D92°C210
PourpointDIN ISO 3016°C– 30

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER Gear Oil 85W-140 GL-5

Geschrieben von Fosser am .

Hypoid-Getriebeöl

Eigenschaften

FOSSER Gear Oil 85W-140 GL-5 wird aus ausgesuchten Grundölen mit einer darauf abgestimmten Additiv-Kombination, zur Verhinderung von Zahnflankenschäden, hergestellt. Die in dem Getriebeöl enthaltenen EP-Zusätze bilden auf den Zahnflanken eine lasttragende Schmierstoffschicht, die selbst bei höchster mechanischer Belastung Fressverschleiß verhindert und Abriebverschleiß erheblich verringert. Das Getriebeöl ist auch bei hoher thermischer Beanspruchung sehr alterungsstabil. Das gute Kältefließvermögen beruht auf dem hohen Raffinationsgrad des Grundöles und dem enthaltenen Fließverbesserer. Das Getriebeöl enthält geeignete Wirkstoffe zur Unterdrückung von Schaumbildung und die benetzten Maschinenteile sind gegen korrosive Einwirkungen geschützt. FOSSER Gear Oil 85W-140 GL-5 ist mit den üblichen Dichtungswerkstoffen verträglich.

Einsatzhinweise

FOSSER Gear Oil 85W-140 GL-5 wird vornehmlich in hoch beanspruchten Antriebsachsen mit Hypoidverzahnung in Nutzfahrzeugen eingesetzt.

Spezifikationen: API GL-5, MIL-L-2105 C/D

TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Gear Oil
SAE-KlasseDIN 51 512–85W-140
Dichte bei 15°CDIN 51 757g/cm30,910
Viskosität bei 40°CDIN ISO 3104mm2/s415
Viskosität bei 100°CDIN ISO 3104mm2/s27
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–86
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C225
PourpointDIN ISO 3016°C-18

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER TSG 75W-90 GL4

FOSSER TSG 75W-90 GL-4

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Teilsynthetisches Mehrzweck-Getriebeöl

Eigenschaften

FOSSER TSG 75W-90 GL4 ist ein auf synthetischen Grundkomponenten und einem sehr scherstabilem VI-Improver basierendes Mehrzweck-Getriebeöl. Gegenüber konventionellen Getriebeölen besitzt FOSSER TSG 75W-90 GL4 folgende Vorteile:

  • Hervorragender Verschleißschutz
  • Ausgezeichnete Oxydationsstabilität
  • Sehr hohe Schmierstabilität
  • Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • Hohes Druckaufnahmevermögen
  • Exzellenter Korrosionsschutz
  • Verhindert Schaumbildung
  • Neutral gegenüber Metall und Dichtungsmaterialien
  • Verschleiß- und Laufgeräuschminderung

Einsatzhinweise

FOSSER TSG 75W-90 GL4 eignet sich für den universellen Einsatz in Schalt- und Lenkgetrieben an Kraftfahrzeugen mit normaler bis hoher Beanspruchung und ist ganzjährig einsetzbar.

  • Spezifikationen: API GL-4
  • Empfehlung*: MAN 341 E-1, Z-2, MB 235.1/ 235.11, ZF TE-ML 02B, 16A,17A, 19C
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER TSG
75W-90 GL-4
Dichte bei 15°CDIN 51 512kg/m3886
Viskosität bei 40°CDIN 51 757mm2/s115
Viskosität bei 100°CDIN 51 757mm2/s14,9
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–134
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C216
PourpointDIN ISO 3016°C– 42

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER Screenclean Summer Concentrate

FOSSER Screenclean Summer Concentrate 1:10

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Eigenschaften

FOSSER Screenclean Summer Concentrate wird aus hochwertigen Rohstoffen hergestellt und entspricht den neuesten Anforderungen an Autopflegemittel. FOSSER Screenclean Summer Concentrate ist polycarbonatverträglich und für Fächerdüsen geeignet.
FOSSER Screenclean Summer Concentrate ist ein konzentriertes Zusatzmittel für die Scheibenwaschanlage und sorgt für gute Sicht im Straßenverkehr durch intensive Reinigungswirkung. Entfernt mühelos Schmutz, Schlieren, Fett- und frische Insektenreste, wobei
Autolacke und Gummis nicht angegriffen werden.

Einsatzhinweise

Für ein wirtschaftliches Mischverhältnis das Produkt im Verhältnis
1 : 10 mit Wasser mischen und in die Scheibenwaschanlage
geben. Durch ein- bis zweimaliges Betätigen der Anlage sind die
Leitungen bis hin zu den Spritzdüsen wasserfrei zu spülen.

Inhaltsstoffe gemäß EU-Empfehlung:
• <5% anionische Tenside
• Duftstoffe
• Wasser
• Sodium Laureth Sulfate
• Parfum
• Benzisothiazolinone
• Methylisothiazolinone
• Colorant

FOSSER Getriebeöl Syn 75W-90 GL5 GL4

FOSSER Syn 75W-90 GL5/ GL4

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Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl

Eigenschaften

FOSSER Syn 75W-90 GL5/GL4 ist ein vollsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl für Schaltgetriebe und stark belastete Achsantriebe. Gegenüber konventionellen Getriebeölen besitzt FOSSER Syn 75W-90 GL5/GL4 folgende Vorteile:

  • Hervorragende Kälteeigenschaften
  • Ausgezeichnete thermische Stabilität
  • Sehr hoher Viskositätsindex
  • Sehr hohe Scherstabilität
  • Vermeidung von Kaltkratzen und wirkungsvolle Geräuschdämpfung
  • Exzellenter Korrosionsschutz
  • Reduzierung des Kraftstoffverbrauches
  • Verlängerung der Ölwechselintervalle
  • Geringeren Abrieb und damit verlängerte Getriebelebensdauer

Einsatzhinweise

FOSSER Syn 75W-90 GL5/GL4 eignet sich für den universellen Einsatz in den kompletten Getriebestrang (Total Drive Line), bestehend aus synchronisierten und nichtsynchronisierten Schaltgetrieben sowie Achsgetrieben mit und ohne Hypoidverzahnung und Verteilergetrieben in Kraft- und Nutzfahrzeugen.

  • Spezifikationen: • API GL-4, API GL-5, MT-1 • MIL-L-2105 D/E
  • Empfehlung*:  MB 235.8 / 235.11, MAN 342 Typ S1/S2, BMW 83229407768/BMW OSP/BMW SAF-XO, BOT 328/130M/720, SCANIA STO 1:0, Volvo 97312 / 97315, DAF, Renault Trucks, Iveco, Mack GO-J, ZF TE-ML 02B / 05B / 07A /12B/N / 16F / 17B /19C / 21B, VW 501 50 (VW G052 911 A1/A2)
TYPISCHE KENNWERTEMETHODENEINHEITENFOSSER Syn
SAE-Klasse––75W-90
Dichte bei 15°CDIN EN ISO 12185kg/cm3869
Viskosität bei 40°CDIN ISO 3104mm2/s97
Viskosität bei 100°CDIN ISO 3104mm2/s15,5
Viskositätsindex (VI)DIN ISO 2909–169
Flammpunkt COCDIN ISO 2592°C230
PourpointDIN ISO 3016°C -51

Die angegebenen Werte können im handelsüblichen Rahmen schwanken.
* entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers.

FOSSER Screenclean Summer Readymix

FOSSER Screenclean Summer Readymix

Geschrieben von Fosser am .

Scheibenklar gebrauchsfertige Mischung mit Citrusduft

Eigenschaften

FOSSER Screenclean Summer Readymix wird aus hochwertigen Rohstoffen hergestellt und entspricht den neuesten Anforderungen an Autopflegemittel. FOSSER Screenclean Summer Readymix mit Citrusduft, ist polycarbonatverträglich und für Fächerdüsen geeignet. FOSSER Screenclean Summer Readymix ist ein konzentriertes Zusatzmittel für die Scheibenwaschanlage und sorgt für gute Sicht im Straßenverkehr durch intensive Reinigungswirkung. Entfernt mühelos Schmutz, Schlieren, Fett- und frische Insektenreste, wobei Autolacke und Gummis nicht angegriffen werden.

Einsatzhinweise

FOSSER Screenclean Summer Readymix unverdünnt in die Scheibenwaschanlage geben. Durch ein- bis zweimaliges Betätigen der Anlage sind die Leitungen bis hin zu den Spritzdüsen wasserfrei zu spülen.

Inhaltsstoffe

  • <5% anionische Tenside
  • Duftstoffe     
  • Wasser
  • Soduim Laureth Sulfate
  • Parfum
  • Benzisothiazolinone
  • Methylisothiazolinone
  • Colorant

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